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气缸磁性开关的工作原理和安装方法介绍
  • 发布日期:2019-08-22      浏览次数:1902
    •    气缸磁性开关工作原理
        带气缸磁性开关是将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。气缸可以是各种型号的气缸,但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料,如硬铝、不锈钢、黄铜等。在非磁性体的活塞上安装一个磁铁(橡胶磁铁或塑料磁铁)的磁环,随活塞移动的磁环靠近开关时,舌簧开关的两根被磁化而相互吸引,触点闭合;当磁环移开开关后,失磁,触点断开。触点闭合或断开时发出电信号(或使电信号消失),控制相应电磁阀完成切换动作。
        磁性开关内部一般还带有开关动作指示灯和过电压保护电路,用树脂塑封在一个壳体内。
        (2)特点
        气缸磁性开关用于检测气缸行程的位置,不需在行程两端设置机控阀(或行程开关)及其安装架,不需在活塞杆端部设置撞块,所以使用方便、结构紧凑。性,寿命长、成本、开关反应时间短,故得到的应用。
        (3)磁性开关的安装方法
        气缸磁性开关常见的有以下几种安装方法。
        1)用钢带固定。
        钢带固定
        在钢带内侧涂有一层橡胶抗滑层。图a是通过钢带用安装螺钉将磁性开关锁紧在缸筒外侧的正确位置上。图b是将安装用钢带钩在带沟槽的扼架上,旋动安装螺钉,则磁性开关就被紧固在缸筒上。此固定方法,但紧固力矩不要过大,以防拉长钢带反而不能固定,甚至拉断钢带。钢带安装时不要倾斜,否则受冲击返回至正常位置时便会松动。适用于无拉杆的中小型缸。
        2)固定在导轨上。
        开关壳体上有一带孔的夹片,导轨中有一可滑移的安装螺母,将安装螺钉穿过夹片孔,对准螺母拧紧,则开关便紧固在导轨上。这种安装方法通常用于中小型气缸及带安装平面的气缸。
        3)卡固在拉杆上。
        开关壳体上有带孔夹片或带孔凸缘。图10-17a是将安装件用止动螺钉固定在拉杆上,然后再将开关固定在安装件上。图10-17b是带凸缘的开关与安装件一起用螺钉夹紧在拉杆上。
        4)直接安装。
        将磁性开关插入安装槽中,用止动螺钉固定,或通过安装件用止动螺钉固定。
        5)多种安装形式的磁性开关
        为了有利于在库管理,有多种安装形式的磁性开关。它们只要配上相应的安装件,便可实现钢带安装、导轨安装、拉杆安装和安装槽安装(即直接安装)。
        钢带安装可利用原有钢带,利用安装件进行安装。移动钢带,即可对磁性开关进行调整,因磁性开关有8mm可微调。导轨安装借助安装件进行安装。缸径d32mm以上再配置BQ-2。拉杆安装配置如上图安装件,比原来安装件度减小,且从一个方向即可对磁性开关进行安装和调整。