HQCD-5565-C速度传感器种类

HQCD-5565-C速度传感器种类

HQCD-5565-C速度传感器的种类繁多，按信号形式的不同，转速传感器可分为模拟式和数字式两种。在自动控制系统和自动化仪表中大量使用各种电机，对低速、高速、稳速和瞬时速度的精确测量有严格的要求。

HQCD-5565-C速度传感器可定制带延时

在机器人自动化技术中，旋转运动速度测量较多，而且直线运动速度也经常通过旋转速度间接测量。例如：测速发电机可以将旋转速度转变成电信号，就是一种速度传感器。测速机要求输出电压与转速间保持线性关系，并要求输出电压陡度大，时间及温度稳定性好。测速机一般可分为直流式和交流式两种。直流式测速机的励磁方式可分为他励式和永磁式两种，电枢结构有带槽的、空心的、盘式印刷电路等形式，其中带槽式zui为常用。

激光测速

速度传感器图册

随着现今制造业的崛起和节省成本的需求，非接触测速传感器会慢慢取接触式测速传感器。而现在上精度较、zui常用的非接触激光测速传感器就是ZLS-Px像差测速传感器。像差测速传感器有两个端口：一个发射端口，发出LE光源；一个是速拍照端口，实现CC面积速成像对比，通过在极短时间内的两个时间的图像对比，分辨被测物体移动的距离，结合传感器内部的算法，

实时输出被测物体的速度。如图所示，1LE光发射口，2摄像接收口，3、4接线端，5固定螺孔 。1LE光发射口对着被测物发射出激光，经反射到2摄像接收口，接收到信号后传给信号处理器，通过算法计算出它的速度。

ZLS-Px像差测速传感器能同时测量两个方向的速度、长度，不但能觉察被测体是否停止，而且能觉察被测体的运动方向。将传感器固定在稳定的支架上，确保转动物体转动过程不会产生过大的振动，从而能测出转动被测体的转角和转速。雷达测速

速度传感器可以为车辆的ABS等辅助系统提供数据支持，从而确保行车安全。当车速传感器检测到车辆速度变化时，会将相关信息传递给辅助系统，以供其做出相应调整，提高行车的稳定性。

旋转式速度传感器按安装形式分为接触式和非接触式两类。

接触式

接触式旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值，从而就能测出线速度。

速度传感器图册

接触式旋转速度传感器结构简单，使用方便。但是接触滚轮的直径是与运动物体始终接触着，滚轮的外周将磨损，从而影响滚轮的周长。而脉冲数对每个传感器又是固定的。影响传感器的测量精度。要提测量精度必须在二次仪表中增加补偿电路。另外接触式难免产生滑差，滑差的存在也将影响测量的正确性。

非接触式

非接触式旋转式速度传感器与运动物体无直接接触，非接触式测量原理很多，以下仅介绍两点，供参考。

.光电流速传感器

叶轮的叶片边缘贴有反射膜，流体流动时带动叶轮旋转，叶轮每转动一周光纤传输反光一次，产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数，计算出流速。

.光电风速传感器

风带动风速计旋转，经齿轮传动后带动凸轮成比例旋转。光纤被凸轮轮盘遮断形成一串光脉冲，经光电管转换成定信号，经计算可检测出风速。

速度传感器种类

(1)光电式车速传感器--由带孔的转盘两个光导体纤维，一个发光二极管，一个作为光传感器的光电三极管组成。一个以光电三极管为基础的放大器为发动机控制电脑或点火模块提供足够功率的信号，光电三极管和放大器产生数字输出信号(开关脉冲)。发光二极管透过转盘上的孔照到光电二极管上实现光的传递与接收。

(2)磁电式车速传感器--模拟交流信号发生器，产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。磁组轮上的逐个齿轮将产生一一对应的系列脉冲，其形状是一样的。输出信号的振幅与磁组轮的转速成正比(车速)，信号的频率大小表现于磁组轮的转速大小。发动机控制电脑或点火模块正是靠这个同步脉冲信号来确定触发电火时间或燃油喷射时刻的。

磁电式转速传感器，主要是利用磁阻元件来做转速测量的。磁阻元件有一个特性，就是其阻抗值会随着磁场的强弱而变化。通常磁电式传感器内装有磁性铁，使传感器预先带有一定的磁场，当金属的检测齿轮靠近传感元件时，齿轮的齿顶与齿谷所产生的磁场变化使得传感元件的磁阻抗也跟着变化。但是磁阻元件的阻抗值随温度变化很大，用一个磁阻元件测量转速时，温漂影响非常厉害，这使磁阻元件的应用受到很大的限制。可是我们小野测器的传感器却不同，它采用了2个磁阻元件，不仅补偿了温度的影响，还增强了传感器的灵敏度。

速度传感器图册

上图所示是磁电式转速传感器的原理图，由两个磁阻元件和两个电阻构成的电桥回路，其差动输出信号即检测信号被取出后直接送到C放大器进行放大。这里简单地把框图再说明一下。为了调整两个磁阻元件的阻抗差异，电桥回路里还加入了可调电位器作为阻抗的平衡调整。平衡电桥的输出接C放大器。若检测用齿轮采用渐开线齿轮时，输出波形几乎和正弦波差不离。信号经过放大后，被送到整形回路进行整形，使其变成上沿和下沿跳变得更的矩形波。输出回路采用集电极输出，输出阻抗约为330Ω左右。指示器LE会随着输出波形的Hi、Lo变换而点灭。整个电路由5V电压驱动，电路内有5V电压输出的执行器。电源的输入电压与其他传感器相同，为C12V±2V。磁阻元件被封装在传感器的顶端，考虑到安装时有方向性，所以在传感器上标有位置对准的记号。

其他

带式输送机的速度传感器采用霍尔传感器，其主要是利用霍尔效应实现磁电转换的一种传感器，霍尔效应自1879年被发现至今已有100多年的发展历史，但其应用是在本世纪50年代，由于微电子学的速发展，才被人们所重视和推广使用，并且不断地开发了多种霍尔元件。我国从20世纪70年A开始加大研究霍尔元件，经过近几十年的研究和开发，己经能各种性能的霍尔元件，例如：普通型、灵敏度型、温度系数型、测温测磁型和开关式的霍尔元件。由于霍尔传感器的特点是灵敏度、线性度好、稳定性、体积小和耐温等，所以已经应用于非电量测量自动控制、计算机装置和现代军事技术等各个工业领域。

HQCD-5565-C速度传感器种类